В публикации речь идет о том, что при неправильном хранении сложных машин и сельскохозяйственной техники техническое состояние бывает намного хуже, чем после самой интенсивной работы в поле.
Наибольшее распространение получил комбинированный способ хранения техники, когда в гаражах и сараях хранят в основном машины, имеющие много деталей изготовленных их текстильных, резинотекстильных материалов и древесины, а плуги, бороны, сцепки, сеялки и другие машины и орудия устанавливают на подготовленных открытых площадках и под навесами.
Правильно организованное хранение машин экономически выгодно хозяйствам.
Сезонность полевых работ в сельском хозяйстве ведет к тому, что многие машины используют за год всего лишь 2-4 недели
Сезонность полевых работ в сельском хозяйстве ведет к тому, что многие машины используют за год всего лишь 2-4 недели. Ряд машин работает с длительными или кратковременными перерывами, во время которых также нужно организовать их хранение.
У машин, не очищенных от пыли, земли, удобрений, семян и растительных остатков, невымытых и несмазанных, установленных кое-как, наскоро, без подставок, с неснятыми узлами и деталями, особенно подверженными вредному воздействию атмосферных условий, к концу срока такого «хранения» обычно техническое состояние бывает намного хуже, чем после самой интенсивной работы на поле.
На четверть снижается мощность двигателей внутреннего сгорания и на 50-80 процентов увеличивается расход моторных масел, если поражены коррозией поверхности гильз цилиндров. В 3-3,5 раза сокращается срок службы шин ходовых колес зерноуборочных комбайнов в тех хозяйствах, где техника хранится небрежно. Общие ежегодные потери, связанные с хранением и обслуживанием машин в неудовлетворительных условиях и в недостаточно оборудованных помещениях, оцениваются в 7- 10 процентов от их балансовой стоимости.
Коррозия проявляется не только в снижении массы машин, но и в падении износостойкости трущихся поверхностей сопряжений. Существенно влияет она и на усталостную прочность деталей, подверженных действию знакопеременных и ударных нагрузок, сокращая срок их службы на 40-60 процентов. Увеличивается число отказов в работе машин и непредвиденных остановок в поле. Особенно опасна коррозия подшипников качения, прецизионных деталей топливной аппаратуры и гидросистемы, шлифованных поверхностей валов, цилиндров и других деталей, поскольку ее вредное влияние проявляется во время работы и приводит к длительным простоям техники. Остатки земли, удобрений и растений, не удаленные с поверхности металлических частей, служат аккумуляторами влаги, способствуя коррозии. Повышенным агрессивным действием на металлы отличаются минеральные удобрения и ядохимикаты.
Если металлические части покрываются ржавчиной, то резиновые и резинотекстильные изделия стареют, а деревянные детали разрушаются под влиянием осадков и перепада температуры. Окисление и старение резины особенно интенсивно протекают под действием солнечных лучей и повышенной температуры.
Подлинным бичом сельскохозяйственной техники при ее небрежном хранении является разукомплектование и замена работоспособных деталей и узлов износившимися или вышедшими из строя. Такой прием приводит лишь к преждевременному списанию машин и приносит большие убытки и хозяйствам, и государству.
И все же на перечисленные отрицательные явления не следует смотреть как на неизбежное зло. Правильно организованное хранение машин надежно предохраняет их от коррозии, весовых нагрузок, монтажных напряжений и действия других неблагоприятных факторов в нерабочий период, способствуя их длительной и безотказной работе. Причем хорошо сохранить технику можно не только в гаражах или сараях. Да и для миллионов сельскохозяйственных тракторов, машин и орудий строительство закрытых помещений связано с огромными капиталовложениями.
В большинстве хозяйств наибольшее распространение получил комбинированный способ хранения техники. Он заключается в том, что в гаражах и сараях хранят в основном машины, имеющие много деталей, изготовленных из текстильных, резинотекстильных материалов и древесины, снятие которых сопряжено со значительным объемом разборочных работ. К числу таких машин относятся, например, картофелеуборочные и свеклоуборочные комбайны, сортировки, зерноочистительные установки. Плуги, бороны, сцепки, сеялки и другие машины и орудия устанавливают на подготовленных открытых площадках и под навесами. Узлы и детали, особенно подверженные действию неблагоприятных атмосферных условий, такие, как приборы электрооборудования и аккумуляторы, приводные втулочно-роликовые цепи и ремни, семяпроводы и тукопроводы, инструменты и запасные части, текстильные и резинотекстильные изделия, снимают и комплектно сдают на склад.
Опыт многих хозяйств свидетельствует о том, что на хорошо оборудованных открытых площадках можно длительно хранить даже такие сложные машины, как зерноуборочные комбайны. Конечно, хранению на открытых площадках должна предшествовать соответствующая предварительная подготовка техники. Объем подготовительных работ определяется климатическими условиями зоны, в которой находится хозяйство, и видом хранения – кратковременное (до двух месяцев) или длительное.
Перед кратковременным хранением машину очищают, проводят техническое обслуживание, заправляют топливом и маслами (кроме воды, в холодное время года), закрывают выпускные и заборные устройства, покрывают защитной смазкой поверхности неокрашенных деталей и рабочих органов, резьбы тяг и шарниры. Детали и узлы, за исключением полотенных транспортеров и ножей режущих аппаратов, обычно не снимают. Эту работу проводит сам тракторист. Машину оставляют в стане бригады.
Значительно больший объем выполняют при подготовке к длительному хранению машин после окончания сезона полевых работ или во время перерывов, длящихся более двух месяцев. Здесь главная задача – надежно законсервировать все узлы и механизмы, подверженные воздействию атмосферных условий, правильно установить машины.
Сейчас подготовку к длительному хранению и обслуживанию техники в период хранения во многих хозяйствах проводят специальные группы слесарей на машинных дворах. Обязанность тракториста, эксплуатировавшего машину, очистить ее от пыли, грязи и растительных остатков и сдать в комплектном и исправном состоянии по акту заведующему машинным двором. Все остальные работы по подготовке и постановке машины на хранение, а также наблюдение, обслуживание в период хранения, снятие с хранения и подготовку к работе проводят слесари машинного двора. Они же выполняют несложный ремонт машин, комплектование и наладку агрегатов. При любой организации работ машина в сектор хранения должна поступать лишь после тщательной очистки и мойки. Готовить машину к хранению необходимо на оборудованной (лучше бетонированной) площадке, где заменяют масло в картерах и смазку в подшипниковых узлах. Сняв узлы и детали, предназначенные для хранения на складе, зачищают места с поврежденной окраской и окрашивают их или покрывают защитной смазкой, проводят консервацию узлов и агрегатов, ставят машину на подкладки и подставки. Снятые узлы и детали хранят комплектно.
Подготовку техники лучше начинать сразу же после окончания сезона и проводить ее за 2-3 дня, так как коррозия металлических деталей протекает особенно интенсивно в начальный период, по окончании использования машин.
Очень важно нанести хорошую защитную смазку: СХК (сельскохозяйственная консервационная), Нефтегаз-204У, бензино-битумную смесь, 10-20-процентный раствор петролатума в отработанном масле. Перечисленные смазки не смываются дождем и защищают поверхности деталей от коррозии в течение 1,5-2 лет.
Во время хранения машины регулярно осматривают, очищают их от снега, поправляют подставки, проверяют качество консервации. Систематически проверяют снятые детали и узлы, находящиеся на складе, особенно аккумуляторные батареи, резиновые, резинотекстильные и кожаные детали и изделия. Все работы ведут в точном соответствии с правилами хранения сельскохозяйственной техники.
Правильно организованное хранение машин экономически выгодно хозяйствам. По наблюдениям ученых, увеличение оснащенности хозяйств средствами хранения от 0,35 до 1,28 и 2,84 процента от балансовой стоимости машин позволяет повысить среднегодовую наработку условного трактора с 351 соответственно до 363 и 384 условных эталонных гектаров, сократить затраты на ремонт с 1,6 до 1,34 и 0,87 грн. в расчете на 1 условный эталонный гектар, снизить себестоимость обработки 1 условного эталонного гектара соответственно с 5,8 до 4,9 и 4,3 грн. Бережное хранение техники экономит государству сотни миллионов рублей, предотвращая преждевременное списание машин, увеличивая безотказность и долговечность их работы.
Забота о сохранности тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования должна стать непременным жизненным правилом для любого сельского механизатора.
Поматериалампечатныхизданий.